In Branchen, in denen Förderbänder eine zentrale Rolle spielen - wie z. B. Verpackung, Pharmazeutika, Lebensmittel und Logistik - erfordert die Sicherstellung der betrieblichen Effizienz eine genaue Beachtung der Reibungseigenschaften. ISO 21182 bietet ein standardisiertes Verfahren zur Messung des Reibungskoeffizienten von leichten Förderbändern. Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick über die ISO 21182, erklärt, wie die Prüfung durchgeführt wird, und erörtert, wie Qualitätsfachleute diese Erkenntnisse zur Optimierung der Produktion und zur Verringerung des Maschinenverschleißes nutzen können.
ISO 21182 setzt den globalen Maßstab für die Bestimmung der dynamisch und statisch Reibungskoeffizienten von leichten Förderbändern. Die richtige Bewertung dieser Reibungseigenschaften gewährleistet einen reibungslosen Betrieb, verhindert Schlupf oder Verklemmungen und verlängert die Lebensdauer der Anlage.
Der Test ist entscheidend für:
Die Reibungskoeffizient von Förderbändern beschreibt, wie viel Widerstand die Oberfläche eines Förderbandes der Bewegung entgegensetzt. Er wird im Allgemeinen in folgende Kategorien eingeteilt:
Statischer Reibungskoeffizient (μS): Der Widerstand gegen den Beginn der Bewegung
Dynamischer Reibungskoeffizient (μD): Der Widerstand bei der Bewegung
Ein höherer μS-Wert kann zum Beispiel Schlupf verhindern, wenn der Riemen stillsteht, kann aber den Verschleiß erhöhen. Ein niedriger μD-Wert kann die Energieeffizienz verbessern, birgt aber das Risiko eines Griffigkeitsverlustes.
ISO 21182 trägt dazu bei, diese Kompromisse auszugleichen, indem es standardisiert, wie beide Koeffizienten gemessen werden, und sorgt so für Konsistenz bei allen Materialien und Systemen.
Der Test beinhaltet das Ziehen eines Metallprüfplatte über eine Probe des Förderbandmaterials unter kontrollierten Bedingungen. Es werden zwei Arten von Tests durchgeführt:
Ein Prüfblech wird mit einer Geschwindigkeit von 1000 ± 20 mm/min über die eingespannte Bandoberfläche gezogen.
Die durchschnittliche Kraft während der Bewegung wird aufgezeichnet und zur Berechnung von μD durch die Normalkraft geteilt.
Die Prüfplatte wird mit 100 ± 20 mm/min gezogen, bis die Bewegung einsetzt.
Die Spitzenkraft vor der Bewegung wird zur Berechnung von μS verwendet.
Die Ausrüstung umfasst ein horizontaler Prüftisch, Wägezelle, Ziehmechanismusund Standard-Stahlprüfplattedie alle den detaillierten Spezifikationen der ISO 21182 entsprechen.
Um Zuverlässigkeit zu gewährleisten:
μD = FD / FN (dynamische Reibungskraft geteilt durch Normalkraft)
μS = FS / FN (statische Losbrechkraft geteilt durch Normalkraft)
Kraft-Weg-Diagramme helfen, diese Werte zu visualisieren. Eine scharfe Spitze zeigt μS an, während eine glatte Kurve μD anzeigt.
Die Kenntnis dieser Ergebnisse hilft den Technikern bei der Auswahl der richtigen Materialien für Hochgeschwindigkeitsverpackungslinien oder Schrägtransportsysteme.
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