În industriile în care benzi transportoare joacă un rol esențial - cum ar fi ambalarea, produsele farmaceutice, alimentele și logistica - asigurarea eficienței operaționale necesită o atenție deosebită la caracteristicile de frecare. ISO 21182 oferă o metodă standardizată pentru măsurarea coeficientului de frecare al benzilor transportoare ușoare. Acest articol oferă o prezentare cuprinzătoare a ISO 21182, explică modul de efectuare a testului și analizează modul în care profesioniștii din domeniul calității pot aplica aceste informații pentru a optimiza producția și a reduce uzura mașinilor.
ISO 21182 stabilește punctul de referință global pentru determinarea dinamic și static coeficienții de frecare ai benzilor transportoare ușoare. Evaluarea corectă a acestor proprietăți de frecare asigură funcționarea fără probleme, previne alunecarea sau blocarea și prelungește durata de viață a echipamentului.
Testul este esențial pentru:
The coeficient de frecare a benzii transportoare descrie cât de multă rezistență la mișcare oferă suprafața unei benzi transportoare. În general, este clasificată ca:
Coeficient de frecare statică (μS): Mișcarea de rezistență la pornire
Coeficientul dinamic de frecare (μD): Rezistența în timpul mișcării
De exemplu, un μS mai mare poate preveni alunecarea atunci când cureaua este staționară, dar poate crește uzura. Un μD mai mic poate spori eficiența energetică, dar riscă pierderea aderenței.
ISO 21182 ajută la echilibrarea acestor compromisuri prin standardizarea modului în care sunt măsurați ambii coeficienți, asigurând coerența între materiale și sisteme.
Testul presupune tragerea unui panou de testare metalic pe o probă din materialul benzii transportoare în condiții controlate. Sunt efectuate două tipuri de teste:
Un panou de testare este târât pe suprafața centurii fixate la o viteză de 1000 ± 20 mm/min.
Forța medie în timpul mișcării este înregistrată și împărțită la forța normală pentru a calcula μD.
Panoul de testare este tras la 100 ± 20 mm/min până când începe mișcarea.
Forța maximă înainte de mișcare este utilizată pentru a calcula μS.
Configurația echipamentului include un masă de testare orizontală, celulă de sarcină, mecanism de tracțiune, și panou standard de testare a oțelului, toate în conformitate cu specificațiile detaliate din ISO 21182.
Pentru a asigura fiabilitatea:
μD = FD / FN (forța de frecare dinamică împărțită la forța normală)
μS = FS / FN (forța de rupere statică împărțită la forța normală)
Graficele traseelor de forță ajută la vizualizarea acestor valori. Un vârf ascuțit indică μS, în timp ce o curbă lină denotă μD.
Înțelegerea acestor rezultate ajută tehnicienii să selecteze materialele potrivite pentru liniile de ambalare de mare viteză sau sistemele de transport înclinate.
Pentru companiile care doresc măsurători precise, conforme cu ISO 21182, recomandăm COF-01 Tester de coeficient de frecare de Coefficientfriction.com.
Principalele avantaje includ:
Indiferent dacă testați o centură din polietilenă sau un compozit laminat, COF-01 oferă teste repetabile și ușor de utilizat pentru COF atât static, cât și dinamic.
Atunci când sunt necesare măsurători precise și standardizate, sistemul nostru Soluții de testare a coeficientului de frecare să ofere o soluție versatilă.
Masterizare Testarea COF nu este doar o necesitate tehnică - este un avantaj competitiv.
Descoperiți modul în care testerul nostru de coeficient de frecare vă poate optimiza performanța filmelor din plastic - contactați Coefficientfriction.com astăzi pentru soluții de specialitate!
Informații de contact: marketing@celtec.cn
RO 
EN 
AR 
BG 
CS 
DA 
DE 
EL 
ES 
ET 
FI 
FR 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LT 
LV 
NB 
NL 
PL 
PT 
RU 
SK 
SL 
SV 
TR 
UK