{"id":803,"date":"2026-06-02T06:56:04","date_gmt":"2026-06-02T06:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coefficientfriction.com\/?page_id=803"},"modified":"2026-06-02T07:58:58","modified_gmt":"2026-06-02T07:58:58","slug":"astm-g143","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.coefficientfriction.com\/it\/astm-g143","title":{"rendered":"ASTM G143"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"803\" class=\"elementor elementor-803\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d704b83 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"d704b83\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d2347d4 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"d2347d4\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4aa5d8c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4aa5d8c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"100\" src=\"https:\/\/www.coefficientfriction.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ASTM-G143.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-805\" alt=\"ASTM G143\" srcset=\"https:\/\/www.coefficientfriction.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ASTM-G143.webp 300w, https:\/\/www.coefficientfriction.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ASTM-G143-18x6.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-451ac2e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"451ac2e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">ASTM G143<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-86af503 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"86af503\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Metodo di prova standard per la misurazione delle caratteristiche di attrito tra nastro e rullo<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b5ebfc9 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"b5ebfc9\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c7c7559 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c7c7559\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"429\" data-end=\"858\"><strong data-start=\"429\" data-end=\"442\">ASTM G143<\/strong> \u00e8 un metodo di prova standardizzato utilizzato per valutare il comportamento di attrito tra un nastro flessibile e la superficie di un rullo cilindrico. Il metodo misura il coefficiente di attrito statico e cinetico (COF) durante il contatto scorrevole e aiuta i produttori a capire come i materiali del nastro interagiscono con i rulli nelle operazioni di trasformazione, stampa, imballaggio, rivestimento, laminazione e altre operazioni di lavorazione continua del nastro.<\/p><p data-start=\"860\" data-end=\"1233\">A differenza dei test convenzionali di attrito su superficie piana, l'ASTM G143 si concentra in modo specifico su <strong data-start=\"943\" data-end=\"978\">Misura dell'attrito tra rullo e nastro<\/strong>, simulando le condizioni reali di produzione in cui film, carta, fogli, tessuti e altri materiali flessibili passano attraverso i rulli. I dati di attrito ottenuti possono essere utilizzati per l'ottimizzazione dei processi, lo sviluppo dei materiali, la progettazione delle attrezzature e il controllo della qualit\u00e0.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77d973a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"77d973a\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-29344a9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"29344a9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Perch\u00e9 i test ASTM G143 sono importanti<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c31e0c9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c31e0c9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"1279\" data-end=\"1488\">In molti processi di produzione, i materiali flessibili vengono trasportati attraverso una serie di rulli guidati e folli. Le caratteristiche di attrito tra il nastro e il rullo influenzano direttamente le prestazioni della macchina.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-19f63ba e-con-full e-grid e-con e-child\" data-id=\"19f63ba\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3354326 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3354326\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"1490\" data-end=\"1513\">Se l'attrito \u00e8 troppo basso:<\/p><ul data-start=\"1515\" data-end=\"1640\"><li data-section-id=\"g7o52g\" data-start=\"1515\" data-end=\"1545\">Il materiale pu\u00f2 scivolare sui rulli<\/li><li data-section-id=\"11psfe7\" data-start=\"1546\" data-end=\"1577\">Potrebbero verificarsi errori di registrazione<\/li><li data-section-id=\"kaueoe\" data-start=\"1578\" data-end=\"1612\">Il tracciamento web pu\u00f2 diventare instabile<\/li><li data-section-id=\"1wb1y50\" data-start=\"1613\" data-end=\"1640\">Il prodotto potrebbe subire danni<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2467481 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2467481\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"1642\" data-end=\"1666\">Se l'attrito \u00e8 troppo elevato:<\/p><ul data-start=\"1668\" data-end=\"1818\"><li data-section-id=\"1gocjer\" data-start=\"1668\" data-end=\"1703\">Possono svilupparsi carichi motore eccessivi<\/li><li data-section-id=\"13zh7hq\" data-start=\"1704\" data-end=\"1744\">Possono verificarsi problemi di sterzata e di tracciamento<\/li><li data-section-id=\"10tu6rr\" data-start=\"1745\" data-end=\"1774\">I danni alla superficie possono aumentare<\/li><li data-section-id=\"8inqks\" data-start=\"1775\" data-end=\"1818\">L'efficienza della movimentazione dei materiali pu\u00f2 diminuire<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9adc4f5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9adc4f5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Eseguendo un <strong data-start=\"1837\" data-end=\"1879\">Test del coefficiente di attrito ASTM G143<\/strong>, I produttori possono quantificare l'interazione rullo\/ragnatela e prendere decisioni informate sulla scelta dei materiali, sui rivestimenti dei rulli, sui lubrificanti e sui parametri di processo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4712be6 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4712be6\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a8dc215 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a8dc215\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cosa si misura in ASTM G143?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3233171 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3233171\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"2083\" data-end=\"2103\">Il test determina:<\/p><div class=\"TyagGW_tableContainer\"><div class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"><table class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-start=\"2105\" data-end=\"2516\"><thead data-start=\"2105\" data-end=\"2132\"><tr data-start=\"2105\" data-end=\"2132\"><th class=\"last:pe-10\" data-start=\"2105\" data-end=\"2117\" data-col-size=\"md\">Parametro<\/th><th class=\"last:pe-10\" data-start=\"2117\" data-end=\"2132\" data-col-size=\"md\">Descrizione<\/th><\/tr><\/thead><tbody data-start=\"2162\" data-end=\"2516\"><tr data-start=\"2162\" data-end=\"2251\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"2162\" data-end=\"2208\" data-col-size=\"md\">Coefficiente di attrito statico (COF statico)<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"2208\" data-end=\"2251\" data-col-size=\"md\">Resistenza all'innesco dello scorrimento<\/td><\/tr><tr data-start=\"2252\" data-end=\"2340\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"2252\" data-end=\"2300\" data-col-size=\"md\">Coefficiente di attrito cinetico (COF dinamico)<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"2300\" data-end=\"2340\" data-col-size=\"md\">Resistenza durante lo scorrimento continuo<\/td><\/tr><tr data-start=\"2341\" data-end=\"2408\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"2341\" data-end=\"2358\" data-col-size=\"md\">Forza di attrito<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"2358\" data-end=\"2408\" data-col-size=\"md\">Forza necessaria per spostare il nastro sul rullo<\/td><\/tr><tr data-start=\"2409\" data-end=\"2516\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"2409\" data-end=\"2450\" data-col-size=\"md\">Caratteristiche dell'interazione tra rullo e nastro<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"2450\" data-end=\"2516\" data-col-size=\"md\">Comportamento complessivo dell'attrito in condizioni operative simulate<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><p data-start=\"2518\" data-end=\"2570\">Queste misure forniscono informazioni preziose per:<\/p><ul data-start=\"2572\" data-end=\"2702\"><li data-section-id=\"1o2zig4\" data-start=\"2572\" data-end=\"2589\">Controllo del processo<\/li><li data-section-id=\"hdv7ya\" data-start=\"2590\" data-end=\"2608\">Selezione del rullo<\/li><li data-section-id=\"11vjoz6\" data-start=\"2609\" data-end=\"2637\">Valutazione del rivestimento superficiale<\/li><li data-section-id=\"1gsp2x2\" data-start=\"2638\" data-end=\"2660\">Valutazione dei lubrificanti<\/li><li data-section-id=\"1wzx7yo\" data-start=\"2661\" data-end=\"2682\">Sviluppo del prodotto<\/li><li data-section-id=\"1y5e8wa\" data-start=\"2683\" data-end=\"2702\">Garanzia di qualit\u00e0<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2944a56 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2944a56\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b28608e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b28608e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Principio di prova di ASTM G143<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-829d028 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"829d028\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"2744\" data-end=\"2833\">Il <strong data-start=\"2748\" data-end=\"2789\">metodo di prova cof dei sistemi di nastri a rulli<\/strong> si basa sul principio dell'attrito dell'argano.<\/p><p data-start=\"2835\" data-end=\"3060\">Una stretta striscia di materiale viene avvolta attorno a un rullo cilindrico fermo con un determinato angolo di avvolgimento. Un'estremit\u00e0 del campione \u00e8 fissata a un dispositivo di misurazione della forza, mentre all'estremit\u00e0 opposta viene applicata una tensione nota.<\/p><p data-start=\"3062\" data-end=\"3279\">Mentre il campione scivola sulla superficie del rullo, viene misurata continuamente la forza necessaria per vincere l'attrito. I coefficienti di attrito statico e cinetico vengono quindi calcolati in base ai valori di tensione misurati.<\/p><p data-start=\"3281\" data-end=\"3330\">Il calcolo si basa sull'equazione del capstan:<\/p><div style=\"display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 1.3rem; font-style: italic;\"><p><span style=\"margin-right: 8px; font-size: 1.4rem;\">\u03bc =<\/span><\/p><div style=\"display: flex; flex-direction: column; align-items: center; text-align: center;\"><p><span style=\"padding: 0 4px; line-height: 1.2;\">ln(T<sub>2<\/sub>\/T<sub>1<\/sub>)<\/span><\/p><div style=\"width: 100%; height: 1px; background-color: #000; margin: 2px 0;\">\u00a0<\/div><p><span style=\"padding: 0 4px; line-height: 1.2;\">\u03b8<\/span><\/p><\/div><\/div><p data-start=\"3371\" data-end=\"3377\">Dove:<\/p><ul data-start=\"3379\" data-end=\"3491\"><li data-section-id=\"m1vref\" data-start=\"3379\" data-end=\"3408\">\u03bc = coefficiente di attrito<\/li><li data-section-id=\"127wvr7\" data-start=\"3409\" data-end=\"3436\">T\u2082 = forza di tensione maggiore<\/li><li data-section-id=\"1s18gq\" data-start=\"3437\" data-end=\"3463\">T\u2081 = forza di tensione inferiore<\/li><li data-section-id=\"1wh7x0d\" data-start=\"3464\" data-end=\"3491\">\u03b8 = angolo di avvolgimento in radianti<\/li><\/ul><p data-start=\"3493\" data-end=\"3613\">Questo approccio consente una simulazione realistica dei sistemi di trasporto via web comunemente utilizzati negli ambienti di produzione industriale.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb9d24d e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"eb9d24d\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-153eddc elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"153eddc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Procedura di prova ASTM G143<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-340b2af elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"340b2af\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Preparazione del campione<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e33d0fb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e33d0fb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"3675\" data-end=\"3737\">Una corretta preparazione dei campioni \u00e8 essenziale per ottenere risultati affidabili.<\/p><p data-start=\"3739\" data-end=\"3775\">Le dimensioni tipiche dei campioni includono:<\/p><div class=\"TyagGW_tableContainer\"><div class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"><table class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-start=\"3777\" data-end=\"3902\"><thead data-start=\"3777\" data-end=\"3806\"><tr data-start=\"3777\" data-end=\"3806\"><th class=\"last:pe-10\" data-start=\"3777\" data-end=\"3789\" data-col-size=\"sm\">Parametro<\/th><th class=\"last:pe-10\" data-start=\"3789\" data-end=\"3806\" data-col-size=\"sm\">Valore tipico<\/th><\/tr><\/thead><tbody data-start=\"3838\" data-end=\"3902\"><tr data-start=\"3838\" data-end=\"3855\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"3838\" data-end=\"3846\" data-col-size=\"sm\">Larghezza<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"3846\" data-end=\"3855\" data-col-size=\"sm\">25 mm<\/td><\/tr><tr data-start=\"3856\" data-end=\"3875\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"3856\" data-end=\"3865\" data-col-size=\"sm\">Lunghezza<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"3865\" data-end=\"3875\" data-col-size=\"sm\">500 mm<\/td><\/tr><tr data-start=\"3876\" data-end=\"3902\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"3876\" data-end=\"3897\" data-col-size=\"sm\">Repliche minime<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"3897\" data-end=\"3902\" data-col-size=\"sm\">3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><p data-start=\"3904\" data-end=\"3929\">Considerazioni importanti:<\/p><ul data-start=\"3931\" data-end=\"4160\"><li data-section-id=\"1c5a4z2\" data-start=\"3931\" data-end=\"3971\">Utilizzare materiale vergine quando possibile.<\/li><li data-section-id=\"exqdfq\" data-start=\"3972\" data-end=\"4003\">Evitare di toccare le superfici di prova.<\/li><li data-section-id=\"1oxoehj\" data-start=\"4004\" data-end=\"4038\">Prevenire le sbavature dei bordi dei campioni.<\/li><li data-section-id=\"u5y54f\" data-start=\"4039\" data-end=\"4080\">Mantenere un orientamento coerente dei campioni.<\/li><li data-section-id=\"ph4enw\" data-start=\"4081\" data-end=\"4160\">Testare i materiali nelle loro condizioni di fabbricazione, se non diversamente specificato.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e204845 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e204845\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Montaggio del campione<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-87800b5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"87800b5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"4190\" data-end=\"4217\">Il campione \u00e8 montato da:<\/p><ol data-start=\"4219\" data-end=\"4422\"><li data-section-id=\"ewfbck\" data-start=\"4219\" data-end=\"4264\">Collegare un'estremit\u00e0 al trasduttore di forza.<\/li><li data-section-id=\"z89xu0\" data-start=\"4265\" data-end=\"4310\">Avvolgere il campione sul rullo di prova.<\/li><li data-section-id=\"eijcwt\" data-start=\"4311\" data-end=\"4355\">Applicare il peso di tensionamento specificato.<\/li><li data-section-id=\"1a3d3a3\" data-start=\"4356\" data-end=\"4385\">Assicurare un allineamento corretto.<\/li><li data-section-id=\"59uekt\" data-start=\"4386\" data-end=\"4422\">Evitando curve o grinze nette.<\/li><\/ol><p data-start=\"4424\" data-end=\"4498\">Un montaggio corretto riduce al minimo la variabilit\u00e0 dei test e migliora la ripetibilit\u00e0.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7915411 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7915411\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Impostazione dei parametri di scorrimento<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3f32668 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3f32668\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4 data-start=\"4537\" data-end=\"4558\">Velocit\u00e0 di scorrimento<\/h4><p data-start=\"4560\" data-end=\"4639\">La ASTM G143 raccomanda di selezionare velocit\u00e0 che simulino l'applicazione reale.<\/p><p data-start=\"4641\" data-end=\"4679\">Le velocit\u00e0 di prova tipiche vanno da:<\/p><ul data-start=\"4681\" data-end=\"4785\"><li data-section-id=\"1245gj7\" data-start=\"4681\" data-end=\"4730\">Da 5 mm\/min a 100 mm\/min per simulazioni a basso scorrimento<\/li><li data-section-id=\"17qfci2\" data-start=\"4731\" data-end=\"4785\">Velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate se richieste da applicazioni specifiche<\/li><\/ul><p data-start=\"4787\" data-end=\"4865\">La scelta della velocit\u00e0 deve rispecchiare, ove possibile, le condizioni operative reali.<\/p><h4 data-start=\"4867\" data-end=\"4888\">Distanza di scorrimento<\/h4><p data-start=\"4890\" data-end=\"4919\">Per la determinazione del COF statico:<\/p><ul data-start=\"4921\" data-end=\"4968\"><li data-section-id=\"7skj74\" data-start=\"4921\" data-end=\"4968\">Lo scivolamento pu\u00f2 interrompersi poco dopo l'inizio del movimento.<\/li><\/ul><p data-start=\"4970\" data-end=\"5011\">Per la determinazione del COF statico e cinetico:<\/p><ul data-start=\"5013\" data-end=\"5056\"><li data-section-id=\"1c1xel6\" data-start=\"5013\" data-end=\"5056\">Si consigliano distanze di scorrimento pi\u00f9 lunghe.<\/li><\/ul><p data-start=\"5058\" data-end=\"5101\">Studi interlaboratorio ASTM comunemente utilizzati:<\/p><ul data-start=\"5103\" data-end=\"5128\"><li data-section-id=\"187g27h\" data-start=\"5103\" data-end=\"5128\">150 mm di distanza di scorrimento<\/li><\/ul><h4 data-start=\"5130\" data-end=\"5146\">Tensione del nastro<\/h4><p data-start=\"5148\" data-end=\"5203\">La tensione del nastro deve rappresentare le condizioni reali del processo.<\/p><p data-start=\"5205\" data-end=\"5233\">I test tipici possono comprendere:<\/p><ul data-start=\"5235\" data-end=\"5343\"><li data-section-id=\"xfes7t\" data-start=\"5235\" data-end=\"5260\">Livelli di tensione multipli<\/li><li data-section-id=\"djbt3f\" data-start=\"5261\" data-end=\"5307\">Tensione massima fino a 150 N su un nastro di 25 mm<\/li><li data-section-id=\"3opu6w\" data-start=\"5308\" data-end=\"5343\">Studi di ripetibilit\u00e0 intorno a 45 N<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-49de134 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"49de134\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Impostazione dei parametri di scorrimento<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eccdb39 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"eccdb39\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"5369\" data-end=\"5428\">L'angolo di avvolgimento influisce in modo significativo sui calcoli dell'attrito.<\/p><p data-start=\"5430\" data-end=\"5452\">I valori comuni includono:<\/p><div class=\"TyagGW_tableContainer\"><div class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"><table class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-start=\"5454\" data-end=\"5612\"><thead data-start=\"5454\" data-end=\"5482\"><tr data-start=\"5454\" data-end=\"5482\"><th class=\"last:pe-10\" data-start=\"5454\" data-end=\"5467\" data-col-size=\"sm\">Angolo di avvolgimento<\/th><th class=\"last:pe-10\" data-start=\"5467\" data-end=\"5482\" data-col-size=\"sm\">Applicazione<\/th><\/tr><\/thead><tbody data-start=\"5512\" data-end=\"5612\"><tr data-start=\"5512\" data-end=\"5546\"><td data-start=\"5512\" data-end=\"5518\" data-col-size=\"sm\">90\u00b0<\/td><td data-start=\"5518\" data-end=\"5546\" data-col-size=\"sm\">Raccomandato da ASTM G143<\/td><\/tr><tr data-start=\"5547\" data-end=\"5573\"><td data-start=\"5547\" data-end=\"5554\" data-col-size=\"sm\">180\u00b0<\/td><td data-start=\"5554\" data-end=\"5573\" data-col-size=\"sm\">Massimo consentito<\/td><\/tr><tr data-start=\"5574\" data-end=\"5612\"><td data-start=\"5574\" data-end=\"5590\" data-col-size=\"sm\">Angoli personalizzati<\/td><td data-start=\"5590\" data-end=\"5612\" data-col-size=\"sm\">Simulazione di processo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><p data-start=\"5614\" data-end=\"5697\">L'angolo di avvolgimento di 90\u00b0 \u00e8 largamente utilizzato perch\u00e9 bilancia praticit\u00e0 e ripetibilit\u00e0.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13318d3 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"13318d3\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2583bec elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2583bec\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">ASTM G143 vs. ASTM D1894<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8c0cc36 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8c0cc36\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"7124\" data-end=\"7169\">Molti utenti confrontano l'ASTM G143 con <a href=\"https:\/\/www.coefficientfriction.com\/it\/astm-d1894\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ASTM D1894<\/a>.<\/p><div class=\"TyagGW_tableContainer\"><div class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"><table class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-start=\"7171\" data-end=\"7517\"><thead data-start=\"7171\" data-end=\"7207\"><tr data-start=\"7171\" data-end=\"7207\"><th class=\"last:pe-10\" data-start=\"7171\" data-end=\"7181\" data-col-size=\"sm\">Caratteristica<\/th><th class=\"last:pe-10\" data-start=\"7181\" data-end=\"7193\" data-col-size=\"sm\">ASTM G143<\/th><th class=\"last:pe-10\" data-start=\"7193\" data-end=\"7207\" data-col-size=\"sm\">ASTM D1894<\/th><\/tr><\/thead><tbody data-start=\"7246\" data-end=\"7517\"><tr data-start=\"7246\" data-end=\"7294\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7246\" data-end=\"7265\" data-col-size=\"sm\">Geometria del contatto<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7265\" data-end=\"7278\" data-col-size=\"sm\">Rullo-Viaggio<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7278\" data-end=\"7294\" data-col-size=\"sm\">Superficie piana<\/td><\/tr><tr data-start=\"7295\" data-end=\"7370\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7295\" data-end=\"7317\" data-col-size=\"sm\">Applicazione primaria<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7317\" data-end=\"7341\" data-col-size=\"sm\">Sistemi di trasporto web<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7341\" data-end=\"7370\" data-col-size=\"sm\">Attrito generale del materiale<\/td><\/tr><tr data-start=\"7371\" data-end=\"7418\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7371\" data-end=\"7388\" data-col-size=\"sm\">Modello di attrito<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7388\" data-end=\"7404\" data-col-size=\"sm\">Basato sul capstan<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7404\" data-end=\"7418\" data-col-size=\"sm\">A slitta<\/td><\/tr><tr data-start=\"7419\" data-end=\"7459\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7419\" data-end=\"7440\" data-col-size=\"sm\">Simulazione di processo<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7440\" data-end=\"7447\" data-col-size=\"sm\">Alto<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7447\" data-end=\"7459\" data-col-size=\"sm\">Moderato<\/td><\/tr><tr data-start=\"7460\" data-end=\"7517\"><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7460\" data-end=\"7488\" data-col-size=\"sm\">Valutazione dei film da imballaggio<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7488\" data-end=\"7500\" data-col-size=\"sm\">Eccellente<\/td><td style=\"text-align: center;\" data-start=\"7500\" data-end=\"7517\" data-col-size=\"sm\">Usato comunemente<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><p data-start=\"7519\" data-end=\"7680\">L'ASTM D1894 rimane il metodo COF per film da imballaggio pi\u00f9 utilizzato, mentre l'ASTM G143 fornisce una simulazione pi\u00f9 realistica degli ambienti di produzione a rulli.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2611852 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2611852\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e3a05c e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7e3a05c\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b0a9a8c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b0a9a8c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Apparecchiature per i test ASTM G143<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c8ccf38 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c8ccf38\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"7723\" data-end=\"7761\">L'esecuzione dei test ASTM G143 richiede:<\/p><ul data-start=\"7763\" data-end=\"7965\"><li data-section-id=\"1ypbcdl\" data-start=\"7763\" data-end=\"7792\">Misura di precisione della forza<\/li><li data-section-id=\"uaac5\" data-start=\"7793\" data-end=\"7818\">Spostamento controllato<\/li><li data-section-id=\"1qgmycu\" data-start=\"7819\" data-end=\"7842\">Velocit\u00e0 di test regolabile<\/li><li data-section-id=\"p6pqox\" data-start=\"7843\" data-end=\"7872\">Capacit\u00e0 di acquisizione dati<\/li><li data-section-id=\"1535ikj\" data-start=\"7873\" data-end=\"7902\">Attrezzature specializzate per rulli<\/li><li data-section-id=\"rojj7b\" data-start=\"7903\" data-end=\"7940\">Configurazione dell'angolo di avvolgimento regolabile<\/li><li data-section-id=\"1ypn48f\" data-start=\"7941\" data-end=\"7965\">Sistema di carico a trazione<\/li><\/ul><p data-start=\"7967\" data-end=\"8108\">Molti laboratori utilizzano una piattaforma universale per prove di trazione dotata di dispositivi di attrito personalizzati per eseguire la misurazione dell'attrito di rulli e nastri.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-25c167f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"25c167f\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-35feb3f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"35feb3f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Soluzione Cell Instruments<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d0c8677 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d0c8677\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"8141\" data-end=\"8284\">Il <strong data-start=\"8145\" data-end=\"8170\">TST-01 Tester di trazione<\/strong> pu\u00f2 fungere da piattaforma centrale per i test ASTM G143, se abbinato a un dispositivo di attrito a rulli e a nastro personalizzato.<\/p><p data-start=\"8286\" data-end=\"8309\">I vantaggi principali includono:<\/p><ul data-start=\"8311\" data-end=\"8628\"><li data-section-id=\"k3au6w\" data-start=\"8311\" data-end=\"8361\">Funzionamento controllato da PLC con touchscreen da 7 pollici<\/li><li data-section-id=\"1o8juqv\" data-start=\"8362\" data-end=\"8402\">Sistema di trasmissione a vite a sfere ad alta precisione<\/li><li data-section-id=\"11r2jjw\" data-start=\"8403\" data-end=\"8439\">Velocit\u00e0 regolabile da 1-500 mm\/min<\/li><li data-section-id=\"12uftm5\" data-start=\"8440\" data-end=\"8469\">Capacit\u00e0 di forza fino a 1 kN<\/li><li data-section-id=\"9x1ctf\" data-start=\"8470\" data-end=\"8505\">Misura accurata dello spostamento<\/li><li data-section-id=\"heoxsq\" data-start=\"8506\" data-end=\"8537\">Visualizzazione della curva di forza in tempo reale<\/li><li data-section-id=\"ofk9hg\" data-start=\"8538\" data-end=\"8566\">Integrazione di apparecchi personalizzati<\/li><li data-section-id=\"cs3dmn\" data-start=\"8567\" data-end=\"8628\">Configurazione flessibile per requisiti di prova specifici<\/li><\/ul><p data-start=\"8630\" data-end=\"8807\">Per i laboratori che valutano pi\u00f9 materiali e condizioni di attrito, i dispositivi personalizzati e le soluzioni a pi\u00f9 stazioni possono migliorare ulteriormente l'efficienza e la ripetibilit\u00e0 delle prove.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16cdbb1 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"16cdbb1\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-911e548 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"911e548\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"9941\" data-end=\"10593\">La comprensione delle caratteristiche di attrito tra rullo e nastro \u00e8 essenziale per garantire una movimentazione stabile del nastro, una produzione efficiente e una qualit\u00e0 costante del prodotto. <a href=\"https:\/\/store.astm.org\/g0143-03r18.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ASTM G143<\/a> fornisce dati preziosi per la valutazione dei materiali, delle superfici dei rulli, dei rivestimenti e delle condizioni di lavorazione. Cell Instruments offre piattaforme di prova di trazione, dispositivi di attrito personalizzati e soluzioni di prova specifiche per le applicazioni, progettate per supportare la norma ASTM G143 e altri requisiti di prova del coefficiente di attrito. Sia che stiate sviluppando nuovi materiali o migliorando le prestazioni di produzione, la scelta del sistema di prova appropriato pu\u00f2 aiutarvi a generare dati di attrito affidabili e fruibili.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ASTM G143 Standard Test Method for Measurement of Web\/Roller Friction Characteristics ASTM G143 is a standardized test method used to evaluate the friction behavior between a flexible web material and a cylindrical roller surface. 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