Bandes transporteuses légères - Détermination du coefficient de frottement
Dans les secteurs où les bandes transporteuses jouent un rôle essentiel - comme l'emballage, les produits pharmaceutiques, l'alimentation et la logistique - pour garantir l'efficacité opérationnelle, il faut prêter une attention particulière aux caractéristiques de frottement. ISO 21182 propose une méthode normalisée pour mesurer le coefficient de frottement des bandes transporteuses légères. Cet article donne une vue d'ensemble de la norme ISO 21182, explique comment effectuer le test et explique comment les professionnels de la qualité peuvent appliquer ces connaissances pour optimiser la production et réduire l'usure des machines.
L'importance de la norme ISO 21182
ISO 21182 constitue la référence mondiale pour la détermination de la dynamique et statique les coefficients de frottement des bandes transporteuses légères. Une évaluation correcte de ces propriétés de frottement permet de garantir un fonctionnement sans heurts, d'éviter les glissements ou les blocages et de prolonger la durée de vie de l'équipement.
Le test est crucial pour :
Fabricants de matériaux l'évaluation de la cohérence des produits
OEM validation des paramètres de conception
Utilisateurs finaux le dépannage ou l'amélioration des performances du système
Coefficient de frottement des bandes transporteuses et son importance
Les coefficient de frottement de la bande transporteuse décrit la résistance que la surface d'une bande transporteuse oppose au mouvement. Elle est généralement classée dans les catégories suivantes :
Coefficient de frottement statique (μS) : Le mouvement de résistance au départ
Coefficient de frottement dynamique (μD) : La résistance pendant le mouvement
Par exemple, un μS plus élevé peut empêcher le glissement lorsque la courroie est à l'arrêt, mais peut augmenter l'usure. Un μD plus faible peut améliorer l'efficacité énergétique mais risque d'entraîner une perte d'adhérence.
ISO 21182 permet d'équilibrer ces compromis en normalisant la façon dont les deux coefficients sont mesurés, ce qui garantit la cohérence entre les matériaux et les systèmes.
Principes d'essai basés sur la norme ISO 21182
Le test consiste à tirer un panneau d'essai métallique sur un échantillon du matériau de la bande transporteuse dans des conditions contrôlées. Deux types de tests sont effectués :
1. Essai dynamique (μD) :
Un panneau d'essai est traîné sur la surface de la bande serrée à une vitesse de 1000 ± 20 mm/min.
La force moyenne pendant le mouvement est enregistrée et divisée par la force normale pour calculer le μD.
2. Essai statique (μS) :
Le panneau d'essai est tiré à 100 ± 20 mm/min jusqu'à ce que le mouvement commence.
La force maximale avant le mouvement est utilisée pour calculer le μS.
L'équipement comprend un table d'essai horizontale, cellule de charge, mécanisme de tractionet panneau d'essai en acier standardtous conformes aux spécifications détaillées de la norme ISO 21182.
Conditions d'essai et échantillons
Pour garantir la fiabilité :
Éprouvettes doit être découpé dans du matériel de bande non utilisé et conditionné pendant au moins 24 heures dans l'atmosphère B de la norme ISO 18573.
Trois échantillons sont nécessaires pour chaque direction de la surface (longitudinale et transversale).
Chaque pièce doit mesurer 600 mm × 100 mm.
Les essais doivent être effectués dans des conditions ambiantes normales (température et humidité) afin de maintenir la cohérence.
Calcul et interprétation des résultats
μD = FD / FN (force de frottement dynamique divisée par la force normale)
μS = FS / FN (force de rupture statique divisée par la force normale)
Les graphiques de parcours de force permettent de visualiser ces valeurs. Un pic net indique un μS, tandis qu'une courbe lisse indique un μD.
La compréhension de ces résultats aide les techniciens à sélectionner les bons matériaux pour les lignes d'emballage à grande vitesse ou les systèmes de transport inclinés.
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Conformité à la norme ISO 21182Les normes de l'Union européenne, ASTM D1894, TAPPI T816 et d'autres normes internationales
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